- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Här är några viktiga punkter om laddarens säkring
2023-07-28
Syfte: Det primära syftet med säkringen i en EV- eller HEV-laddare är att ge överströmsskydd. Den skyddar laddningsutrustningen, fordonets batteri och andra elektriska komponenter från potentiella skador orsakade av kortslutning eller överdrivet strömdrag.
Märkvärde: Säkringen som används i EV- och HEV-laddare har en specifik strömstyrka, mätt i ampere (A). Säkringens strömstyrka bör väljas noggrant för att matcha laddarens maximala strömkapacitet och fordonets laddningssystem.
Blåstid: Säkringar är utformade med en specifik slagtidskarakteristik, som indikerar hur snabbt de kommer att bryta kretsen som svar på överströmssituationer. Utblåsningstiden säkerställer att säkringen reagerar snabbt för att skydda systemet utan att vara för känslig för mindre strömfluktuationer under normal drift.
Typ av säkring: Vanligt använda säkringar i EV- och HEV-laddare är säkringar av bladtyp eller patronsäkringar, beroende på laddningssystemets design och krav.
Säkringsplacering: Säkringen är vanligtvis placerad nära laddarens ingångsströmanslutning, antingen integrerad i laddarens hölje eller i en separat säkringshållare nära strömingången.
Märkvärde: Säkringen som används i EV- och HEV-laddare har en specifik strömstyrka, mätt i ampere (A). Säkringens strömstyrka bör väljas noggrant för att matcha laddarens maximala strömkapacitet och fordonets laddningssystem.
Blåstid: Säkringar är utformade med en specifik slagtidskarakteristik, som indikerar hur snabbt de kommer att bryta kretsen som svar på överströmssituationer. Utblåsningstiden säkerställer att säkringen reagerar snabbt för att skydda systemet utan att vara för känslig för mindre strömfluktuationer under normal drift.
Typ av säkring: Vanligt använda säkringar i EV- och HEV-laddare är säkringar av bladtyp eller patronsäkringar, beroende på laddningssystemets design och krav.
Säkringsplacering: Säkringen är vanligtvis placerad nära laddarens ingångsströmanslutning, antingen integrerad i laddarens hölje eller i en separat säkringshållare nära strömingången.
Byte av säkringar: I händelse av en trasig säkring är det viktigt att byta ut den mot en säkring av samma strömstyrka och typ för att upprätthålla rätt nivå av överströmsskydd.
